2013年モデルの取説はこちらから。
G-Class owners manual
2013年2月2日土曜日
2013年1月29日火曜日
2012年10月24日水曜日
2012年4月3日火曜日
1bit
昨日購入したあれこれ、、。
モーターヘッド No.03
クルマ好きも悪くないと感じさせてくれる、カスタム愛満載の1冊、。そしてゲレンデが好きでつくづく良かった、、。
本屋さんでこの表紙が目に飛び込み、安藤氏をもっと知りたくなって、、。
モノクロ写真とは違う、白と黒の点のみで表現するカメラアプリ。
クラシカルなシャッター音に加え、ヘルプ表示は懐かしいchicagoフォント、。
撮った写真のプレビューはカメラロールから、。
2012年3月31日土曜日
2012年3月9日金曜日
2012年2月18日土曜日
2012年2月7日火曜日
nanotechnology
外部はもちろん、内部の基盤やパーツに至るまで、ナノレベルでの防水コーティング技術によるものらしい。
これは気になる、。
liquipel.com
これは気になる、。
liquipel.com
実はiPhone5でこの技術を採用し、防水仕様になるかもしれないとの噂も出てきており、ぜひ実現してほしい。
2012年1月11日水曜日
2012年1月3日火曜日
ko2 jo4
交通情報入手の強い味方として、iPhone(or iPad)の純正マップアプリ。
昨日は普段よく使う街での買い物での渋滞に唖然。国道1号線が微動だに車動かず、、、参りました。大渋滞ならぬ、超渋滞とはまさにこれ。
でもこのアプリの「渋滞状況を表示」で、普段使わない裏道を通り、いつもより早い!!?ルートで見事渋滞を回避、。
これは使えます。
さらに「経路」選択時に、目的地到着までの時間を表示する際、「渋滞時」としての予想時間が表示されるようです。
純正ナビのインテリアデザインに愛着ある私としては、地デジ化も含め気になる最新ナビへの憧れがありつつも、新たなこの新機能で2012年早々にナビ買い替えの気持ちは沈静化へ、、。
緑: 交通状況が良い
黄: ある程度の交通量がある
赤: 交通量が多く、混雑している
赤/黒: とても交通量が多く、渋滞している
灰色: 現在利用できる情報はありません
とのこと。
「渋滞状況を表示」をタップでOK。
iPhoneのスクリーンショット↑は、本体上部の電源スイッチを押しながらホームボタンを押すと「カシャ！」と撮影され、写真アプリの「カメラロール」に取り込まれます。ご参考までに、。
2011年11月12日土曜日
2011年11月9日水曜日
2011年11月1日火曜日
tokyo sunday #2
日曜あさ10時の開店前。
ip4s発売より約半月が経過しましたが、ストア開店前の行列はいつまで、、、そして行列はどこまで、、、
行列はここまででした、。
行列に関係がない私は2Fへ。
遅ればせながらtime capsuleを、、。
これでwi-fi環境とバックアップ問題を改善です。
2011年10月21日金曜日
4 & 4s
知り合いが4Sを購入。
上(白)・・・4
下(黒)・・・4S
これによりアンテナ問題も改善されているようです。
そのスリット位置の変更により、このスライドスイッチの位置も変更に、。
iPhone4S(A5チップ) × KDDIと、iPhone4(A4チップ) × docomoのこの2台において、mapアプリにて地図の拡大や縮小、地図のスクロールを同時におこなってみましたが、地図の描写の早さでは『 KDDI × 4S 』の方に軍配が。
さらにsafariにて、appleのサイトを同時にアクセスしたところ、サイトのトップ画像の表示も同様に『 KDDI × 4S 』の方が早かったです。
しかし『 docomo × iPhone4』が遅すぎるわけではなく、ストレスなくレスポンスは良好。
というわけで、私はこのままip4で、。
2011年10月15日土曜日
iOS5
皆さん無事にアップデート出来ましたでしょうか。
ロック画面でホームボタンを2回押し。ロック解除の隣にカメラマークが表示され、押せばカメラが起動します。
でもしばらくおくと、また元に戻ります。
本体の音量ボタンは、、
カメラのシャッターボタンが従来の画面タッチに加え、音量プラスボタンがシャッターに、、、これはありがたい。
縦ならこんな感じで親指スタイルでシャッターチャンスが、。
さらにカメラ機能で、
2本の指で画面を広げたり小さくしたり（ピンチイン・ピンチアウト）するとズーム操作が可能に。
そしてこのiTunesのWi-Fi同期、、、
2011年10月13日木曜日
2011年10月7日金曜日
KeyRemap4Macbook
USキーボードはシンプルな反面、実際「英数←→日本語」の入力切り替えに慣れるまで時間がかかりました。(コマンドキー＋スペースキー)
でも結局、今回MacBook AirもUSキーを選択。
実はコマンドキーに「英数キー」と「かなキー」を割り当てるソフトがある、、、と言う情報を最近知りました、。
1.インストール、再起動後に「システム環境設定」にて、『KeyRemap4MacBook』を開く。
2.スクロールダウンをし、▶For Japaneseを開き、『▶左右のコマンドキーを「英数／かな」としても使う』、、、を開く。
3.『英数／かなキーの動作を優先モード』にチェックを入れる。
これでUSキーボード上で、
右コマンドキー・・・英数キー
左コマンドキー・・・かなキー
が実行可能です。
ちなみに「Growl」をインストールしていない場合は、この↓警告メッセージが時々表示されます。
もしGrowlをインストールしたくない場合は、システム環境設定にて、一番上の項目「▶General」の中で
「Suppress Growl warning」にチェックを入れると、警告メッセージは表示されません。
インストールを実行し早速使用しておりますが、実は「コマンド＋スペースキー」に慣れてきていたのは事実、、、今度はJIS配置に戻るのにちょっと戸惑いを隠せない愚かな私、、、
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