先日Getしました!!
気になる中身は・・
新型Cクラス用電子キー・・
・・・タイプのUSBメモリです!
New Cクラスを予約された方のみに配布されたみたいです。(ドイツ本国)
もちろん私・・は予約しておりません(^ ^;
で、さらに気になる中身は・・?
・・・(^ ^;;
256MBということで・・・増設しようかな??
2007年5月31日木曜日
2007年5月30日水曜日
悩んでます・・
サイドブレーキ部分・・はずしてみました。
結構な力が必要でしたが、グリップ部を握りしめグリグリ、ジリジリと・・約5分ほどの格闘。
くれぐれも、引っ張る方向がオーディオ部分なので、勢い余ってオーディオにぶつけないようにしてください。
私はグリップ部だけの交換を予定しておりますが、グリップがはずれたらカバー部分はあっけなくはずれました。
しかしながら・・・この年式のウッドパーツが流通していないみたい・・
まだ2〜3のSHOPしか問い合わせていませんが、この部分の在庫はしておらず、おそらく本国発注で数ヶ月待ちになるはず・・
さらに「Wood事情」があり、同じウォールナットであっても、その年、その材質によりWoodの色がマチマチ・・との事。
幸い私の欲しいグリップ部は、パーツとしては単一の部分なので多少シフト周りと色合いが違ったとしてもきっとガマンできるはず・・・
つまりこんな感じにオールWood化は、かなりの運と勇気と・・・予算が必要です(^ ^;
結構な力が必要でしたが、グリップ部を握りしめグリグリ、ジリジリと・・約5分ほどの格闘。
くれぐれも、引っ張る方向がオーディオ部分なので、勢い余ってオーディオにぶつけないようにしてください。
私はグリップ部だけの交換を予定しておりますが、グリップがはずれたらカバー部分はあっけなくはずれました。
しかしながら・・・この年式のウッドパーツが流通していないみたい・・
まだ2〜3のSHOPしか問い合わせていませんが、この部分の在庫はしておらず、おそらく本国発注で数ヶ月待ちになるはず・・
さらに「Wood事情」があり、同じウォールナットであっても、その年、その材質によりWoodの色がマチマチ・・との事。
幸い私の欲しいグリップ部は、パーツとしては単一の部分なので多少シフト周りと色合いが違ったとしてもきっとガマンできるはず・・・
つまりこんな感じにオールWood化は、かなりの運と勇気と・・・予算が必要です(^ ^;
2007年5月29日火曜日
結局カーナビ頼り・・
先日ドライブ中にふと目についた看板・・
左側の白い案内板
「修善寺駅」と「修善寺温泉」
もちろん日本人にとっては一目瞭然の案内ではありますが、
英語表記に目をやると・・
「Shuzenji Sta.」&「Shuzenji Spa」
紛らわしいと思うのは私だけ??
言葉遊びとしてはこういうのが大好きではありますが・・(^ ^;
ピクトグラム(絵文字)も決して世界標準でないのが現状。
外国人の方が、見慣れぬ異国の地で車の運転中でのとっさの判断では・・
『ヒダリ ガ Sta? Spa??ドッチ デシタ〜?』
以前ダウンタウンの松本さんが、「道路案内表示に関しての地名が分かりにくい!」と・・
「東京が地元ではないからでしょう、道を知らないだけ・・・」という意見もあるかもしれませんが、実際東京は、各地から上京された方々も多く住んでいる街・・
何か基準はあるのでしょうが、私もきっと同様な事態に遭遇する事は今後もあるはずです・・
いよいよ今週末のテレビ番組「さんまのまんま」
ファンにはたまらないこの一対一の対談!見逃せません!!
そして初監督映画の ”大日本人”
「松本ワールド」を理解出来るか出来ないか・・楽しみです。
左側の白い案内板
「修善寺駅」と「修善寺温泉」
もちろん日本人にとっては一目瞭然の案内ではありますが、
英語表記に目をやると・・
「Shuzenji Sta.」&「Shuzenji Spa」
紛らわしいと思うのは私だけ??
言葉遊びとしてはこういうのが大好きではありますが・・(^ ^;
ピクトグラム(絵文字)も決して世界標準でないのが現状。
外国人の方が、見慣れぬ異国の地で車の運転中でのとっさの判断では・・
『ヒダリ ガ Sta? Spa??ドッチ デシタ〜?』
以前ダウンタウンの松本さんが、「道路案内表示に関しての地名が分かりにくい!」と・・
「東京が地元ではないからでしょう、道を知らないだけ・・・」という意見もあるかもしれませんが、実際東京は、各地から上京された方々も多く住んでいる街・・
何か基準はあるのでしょうが、私もきっと同様な事態に遭遇する事は今後もあるはずです・・
いよいよ今週末のテレビ番組「さんまのまんま」
ファンにはたまらないこの一対一の対談!見逃せません!!
そして初監督映画の ”大日本人”
「松本ワールド」を理解出来るか出来ないか・・楽しみです。
2007年5月27日日曜日
2007年5月26日土曜日
2007年5月21日月曜日
Sense of humor
昨日は以前から気になっていた、地元では有名!?な・・・
しっかり、「かな」がふってあります。
この橋の向こうに見える建物が・・・
・・・です(^ ^
JAGUARと言えば、ご存知の方も多いこのコンセプトモデル・・・
やはりこのエキゾチックな内装・・・気になります!
私は最近カスタムは一段落・・(^ ^
この↑BLUEなラインも気になりますが
実は最近、この内装の虜に・・
クロームとウッドの調和がすばらしい!
BENTLEY アズール
で
見つけてしまった、これまたミステリアスな・・
BENTLEY
スカール・・?
しっかり、「かな」がふってあります。
この橋の向こうに見える建物が・・・
・・・です(^ ^
JAGUARと言えば、ご存知の方も多いこのコンセプトモデル・・・
やはりこのエキゾチックな内装・・・気になります!
私は最近カスタムは一段落・・(^ ^
この↑BLUEなラインも気になりますが
実は最近、この内装の虜に・・
クロームとウッドの調和がすばらしい!
BENTLEY アズール
で
見つけてしまった、これまたミステリアスな・・
BENTLEY
スカール・・?
2007年5月20日日曜日
2007年5月19日土曜日
嫉妬・・?
一昨日は、ベットに入って間もなく震えが・・・
みるみるうちに体が冷たくなり、激しい悪寒に襲われました。
明け方には今度は大量の発汗が生じ、体温計で計測すると・・
結局、一睡もする事が出来ずに朝を迎えることに・・
ところで前日の夜は、新しくアップデートされたMacBookの事が気になり、やはりそろそろ買い換えをしたいな〜・・と思いを抱きつつPowerBookのシステム終了を選んで、ベットに入ったのでしたが・・・
朝、一睡も出来なかった私の目に飛び込んできたのは・・・
クルクルクルクルとカーソルが回り続けているPowerBookのシャットダウン画面でした・・
私の事を気遣って!??PowerBookも一睡もできなかったのかは知りませんが、思わず苦笑い・・(^ ^;
これが搭載された機種の発売まではお預けになりそうです・・
昨日は睡眠不足でしたが気合いで仕事を・・
昨晩は十分に睡眠をとる事が、おかげさまで今朝は平熱に落ち着きました。
みるみるうちに体が冷たくなり、激しい悪寒に襲われました。
明け方には今度は大量の発汗が生じ、体温計で計測すると・・
結局、一睡もする事が出来ずに朝を迎えることに・・
ところで前日の夜は、新しくアップデートされたMacBookの事が気になり、やはりそろそろ買い換えをしたいな〜・・と思いを抱きつつPowerBookのシステム終了を選んで、ベットに入ったのでしたが・・・
朝、一睡も出来なかった私の目に飛び込んできたのは・・・
クルクルクルクルとカーソルが回り続けているPowerBookのシャットダウン画面でした・・
私の事を気遣って!??PowerBookも一睡もできなかったのかは知りませんが、思わず苦笑い・・(^ ^;
これが搭載された機種の発売まではお預けになりそうです・・
昨日は睡眠不足でしたが気合いで仕事を・・
昨晩は十分に睡眠をとる事が、おかげさまで今朝は平熱に落ち着きました。
2007年5月16日水曜日
クラス替え
今日は自動車保険更新に・・
正直あまり保険に関しては???でした。
で、今日の更新時にちょっと気になったの事が・・
それは「料率クラス」。
自動車のグレードにより、今までの事故率や修理代金などの実績をもとに料率クラス(クラス1〜9)を決定、保険料が算出される。これは毎年見直される・・・との事。(クラス9が一番保険料が高い。)
その料率クラス、
昨年はクラス「4」だったG320Lは、今年はクラス「5」に・・・残念ながら昨年、事故や修理で保険のお世話になったG320Lのオーナーの方々が多かった・・・という事になるのでしょうか(> <)
G320
なぜかショートの方がクラスが悪い・・
ちなみに
G500
こちらはロングが・・
G55
G320L以外の他のモデルは、昨年の料率クラスより変化あったのでしょうか?
しかしながら、対人、対物、傷害の各クラスもモデルにより違いが・・・興味深いです。
この料率クラスはネットからも検索できるようです。
自動車保険料率クラス
もちろんその他のいろんなアブナイ!?クルマも早速調べてしまったのは言うまでもありません(^ ^;
ちなみに「型式から検索」する際、こちらのデータベースを利用しました。
(私の99年式G320Lの料率クラス検索は、型式を「G320L」と入力、「G55」の場合は「463243」で表示されました。)
イメージと本文はあまり関係ありません。
正直あまり保険に関しては???でした。
で、今日の更新時にちょっと気になったの事が・・
それは「料率クラス」。
自動車のグレードにより、今までの事故率や修理代金などの実績をもとに料率クラス(クラス1〜9)を決定、保険料が算出される。これは毎年見直される・・・との事。(クラス9が一番保険料が高い。)
その料率クラス、
昨年はクラス「4」だったG320Lは、今年はクラス「5」に・・・残念ながら昨年、事故や修理で保険のお世話になったG320Lのオーナーの方々が多かった・・・という事になるのでしょうか(> <)
G320
なぜかショートの方がクラスが悪い・・
ちなみに
G500
こちらはロングが・・
G55
G320L以外の他のモデルは、昨年の料率クラスより変化あったのでしょうか?
しかしながら、対人、対物、傷害の各クラスもモデルにより違いが・・・興味深いです。
この料率クラスはネットからも検索できるようです。
自動車保険料率クラス
もちろんその他のいろんなアブナイ!?クルマも早速調べてしまったのは言うまでもありません(^ ^;
ちなみに「型式から検索」する際、こちらのデータベースを利用しました。
(私の99年式G320Lの料率クラス検索は、型式を「G320L」と入力、「G55」の場合は「463243」で表示されました。)
イメージと本文はあまり関係ありません。
2007年5月15日火曜日
2007年5月14日月曜日
新記録更新!!
G55K乗りのとらさんより、新記録更新との連絡をいただきました!
高速道約500kmの道のりを、90km/hで走行。(オートクルーズ使用)
結果、8km/Lを記録!お見事です!!
とらさんのお話では通常
街乗り・・約4km/L後半
高速道・・約6km/L前半
トータルで約5.5km/L・・との事です。
私は「コンプは燃費があまり良くない・・」という思いこみがありましたが貴重なナマの体験談を聞かせていただき、驚きと感心で脱帽です!!
私の考えを改めなければ・・
しかしながら、渋滞時には3km/L代の時もあったそうですが、
やはり使用方法、交通状況が良好であれば、とても魅力のあるモデルである事に違いありません!
90km/h走行ですと、あのイヤな虫被害や風きり音に悩まされる事もありませんし・・( ^ ^
ところで先日とらさんは
ビックサイトで開催されたインポートカーショーをご覧になられた・・との事。
お電話ではいろいろ偉そうな意見を言ってしまいました・・すみません。
でも、案外いいかも・・(^ ^;
ご検討を(^ ^)b
高速道約500kmの道のりを、90km/hで走行。(オートクルーズ使用)
結果、8km/Lを記録!お見事です!!
とらさんのお話では通常
街乗り・・約4km/L後半
高速道・・約6km/L前半
トータルで約5.5km/L・・との事です。
私は「コンプは燃費があまり良くない・・」という思いこみがありましたが貴重なナマの体験談を聞かせていただき、驚きと感心で脱帽です!!
私の考えを改めなければ・・
しかしながら、渋滞時には3km/L代の時もあったそうですが、
やはり使用方法、交通状況が良好であれば、とても魅力のあるモデルである事に違いありません!
90km/h走行ですと、あのイヤな虫被害や風きり音に悩まされる事もありませんし・・( ^ ^
ところで先日とらさんは
ビックサイトで開催されたインポートカーショーをご覧になられた・・との事。
お電話ではいろいろ偉そうな意見を言ってしまいました・・すみません。
でも、案外いいかも・・(^ ^;
ご検討を(^ ^)b
2007年5月11日金曜日
雨上がりの・・
2007年5月10日木曜日
2007年5月9日水曜日
乱暴オレンジ!
巷で例のガソリンの影響により、オレンジ栽培農家がサトウキビ栽培への切り替えが目立ち、よってオレンジの生産量減少により価格が高騰・・との事。まだまだ色々波紋を呼びそうです。
ところでこちらは、憧れのガレージです・・
オレンジ色がよく似合う・・
これなら1台で済む!?・・(^ ^
lamborghini ORANGE
ところでこちらは、憧れのガレージです・・
オレンジ色がよく似合う・・
これなら1台で済む!?・・(^ ^
lamborghini ORANGE
2007年5月8日火曜日
2007年5月6日日曜日
バイオクガソリン
今回の旅行で大活躍してくれたHONDA Fit
(very thanx to Mr.106)
全行程約3,000km超の旅となりました。
給油分のレギュラーガソリンは約167Lで
3,000km ÷ 167L
で平均燃費は約18km/L。
現在の高速道路でのガソリン価格(4/28〜5/11)の131円で計算すると
131円 x 167L = 21,877円
ちなみにゲレンデ価格で比較してみると
ゲレンデの平均燃費を5km/Lとして、3,000km走行には
3,000km ÷ 5km/L = 600L
が必要。
ハイオクガソリン価格142円で計算すると
142円 x 600L = 85,200円・・・。
(燃料0円のゲレンデくん)
巷では、バイオガソリン(バイオエタノール)なるモノが販売開始となりました。
CO2削減、地球温暖化防止への担い手として注目を浴びておりますが、原料のトウモロコシ価格の高騰や、原料のサトウキビなどが世界各国に多く輸出され、その結果運送時のCO2量が増加しているという皮肉な現象も起きている・・との事。
いずれにせよハイオク仕様バイオガソリンは無いわけで、間違ってハイオク仕様車にバイオガソリンを入れてトラブルがおきても、メーカー保証を受けることができませんのでご注意を・・。
高速道路ガスステーション情報(ガソリン価格やMAPなど)はこちらで・・。
(very thanx to Mr.106)
全行程約3,000km超の旅となりました。
給油分のレギュラーガソリンは約167Lで
3,000km ÷ 167L
で平均燃費は約18km/L。
現在の高速道路でのガソリン価格(4/28〜5/11)の131円で計算すると
131円 x 167L = 21,877円
ちなみにゲレンデ価格で比較してみると
ゲレンデの平均燃費を5km/Lとして、3,000km走行には
3,000km ÷ 5km/L = 600L
が必要。
ハイオクガソリン価格142円で計算すると
142円 x 600L = 85,200円・・・。
(燃料0円のゲレンデくん)
巷では、バイオガソリン(バイオエタノール)なるモノが販売開始となりました。
CO2削減、地球温暖化防止への担い手として注目を浴びておりますが、原料のトウモロコシ価格の高騰や、原料のサトウキビなどが世界各国に多く輸出され、その結果運送時のCO2量が増加しているという皮肉な現象も起きている・・との事。
いずれにせよハイオク仕様バイオガソリンは無いわけで、間違ってハイオク仕様車にバイオガソリンを入れてトラブルがおきても、メーカー保証を受けることができませんのでご注意を・・。
高速道路ガスステーション情報(ガソリン価格やMAPなど)はこちらで・・。
1500枚
いよいよGWも今日で終わりです。
昨日今日は自宅にて写真の整理中です・・・
こちらで一部公開しておりますのでご自由にご覧ください。
(まだ「その1」ですが・・)
今回は
4月29日(日) 晴
1日目 下田〜福岡
4月30日(月) 晴のち曇時々雨
2日目 福岡〜佐世保〜熊本
5月1日(火) 雨のち曇時々晴
3日目 熊本〜鹿児島〜都城
5月2日(水) 曇のち晴
4日目 都城〜宮崎〜大分竹田
5月3日(木) 晴
5日目 大分竹田〜阿蘇〜通潤橋〜山口徳山
5月4日(金) 曇
6日目 山口徳山〜広島〜下田
途中天候不良のためお目当ての通潤橋を後回しにし、結果5月3日は天候バッチリの最高の放水日和でした。
残念だったのが、鹿児島桜島は天候がすぐれず見る事ができませんでした・・(> <)
でも鹿児島とんかつ竹亭は美味しかったです(^ ^
今回は通過も含めて、九州7県すべて訪れる事ができました。
楽しい07GWでした!!
でも・・
まだまだ写真整理が終わりませ〜ん・・(^ ^;
昨日今日は自宅にて写真の整理中です・・・
こちらで一部公開しておりますのでご自由にご覧ください。
(まだ「その1」ですが・・)
今回は
4月29日(日) 晴
1日目 下田〜福岡
4月30日(月) 晴のち曇時々雨
2日目 福岡〜佐世保〜熊本
5月1日(火) 雨のち曇時々晴
3日目 熊本〜鹿児島〜都城
5月2日(水) 曇のち晴
4日目 都城〜宮崎〜大分竹田
5月3日(木) 晴
5日目 大分竹田〜阿蘇〜通潤橋〜山口徳山
5月4日(金) 曇
6日目 山口徳山〜広島〜下田
途中天候不良のためお目当ての通潤橋を後回しにし、結果5月3日は天候バッチリの最高の放水日和でした。
残念だったのが、鹿児島桜島は天候がすぐれず見る事ができませんでした・・(> <)
でも鹿児島とんかつ竹亭は美味しかったです(^ ^
今回は通過も含めて、九州7県すべて訪れる事ができました。
楽しい07GWでした!!
でも・・
まだまだ写真整理が終わりませ〜ん・・(^ ^;
2007年5月5日土曜日
あと2日しか・・まだ2日も・・
GW旅行6日目。
最終日は帰路の一日となりました。
前日のうちに九州に別れを告げ、徳山にて1泊。
時間に余裕があったので、広島までNIGO!!
途中、G36発見!
よって今回の6日間の旅は、1G、1G、2G、0G、0G、1G・・でした(^ ^
国道2号線は途中、宮島渋滞が・・さすが、世界遺産!!
また次回の楽しみに残して、渋滞回避の裏道で無事に広島到着。
今回のUターンラッシュはこの『ハイウェイナビゲータ』が重宝しました。
既にご利用されている方も多い事と思いますが、今回は私は初めて利用しましたが、カーナビの予想時刻より「か・な・り」使えます!
ただし、だいぶ頑張って走行しました・・(^ ^;;
もちろん途中SAなどでは、休憩や給油や夕食もしっかりとりました。
私はこの表をプリントアウトして、運転席ダッシュに貼付けて目安にして走行しました。
ちなみに表の一番左側の青字が実際の通過時間です。無事に帰宅したのが午前2時でしたので、即爆睡!
一番込み合ったのが神戸JCT付近・・
大阪吹田付近は予想より早めの通過でした。
思わず一枚!
GWもあと残り僅か・・・
ぜひ「ハイウェイナビゲータ」のご活用をおすすめします(^ ^)b
みなさん、良い休暇を・・
最終日は帰路の一日となりました。
前日のうちに九州に別れを告げ、徳山にて1泊。
時間に余裕があったので、広島までNIGO!!
途中、G36発見!
よって今回の6日間の旅は、1G、1G、2G、0G、0G、1G・・でした(^ ^
国道2号線は途中、宮島渋滞が・・さすが、世界遺産!!
また次回の楽しみに残して、渋滞回避の裏道で無事に広島到着。
今回のUターンラッシュはこの『ハイウェイナビゲータ』が重宝しました。
既にご利用されている方も多い事と思いますが、今回は私は初めて利用しましたが、カーナビの予想時刻より「か・な・り」使えます!
ただし、だいぶ頑張って走行しました・・(^ ^;;
もちろん途中SAなどでは、休憩や給油や夕食もしっかりとりました。
私はこの表をプリントアウトして、運転席ダッシュに貼付けて目安にして走行しました。
ちなみに表の一番左側の青字が実際の通過時間です。無事に帰宅したのが午前2時でしたので、即爆睡!
一番込み合ったのが神戸JCT付近・・
大阪吹田付近は予想より早めの通過でした。
思わず一枚!
GWもあと残り僅か・・・
ぜひ「ハイウェイナビゲータ」のご活用をおすすめします(^ ^)b
みなさん、良い休暇を・・
2007年5月4日金曜日
熊本のレインボーブリッジ!
2007年5月3日木曜日
そのまんま
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